挖矿产业「永续能源」占比破 50%，特斯拉会重启比特币支付吗？

英国剑桥大学最新研究显示，比特币（Bitcoin）挖矿产业的永续能源（Sustainable Energy）使用占比已跃升至 52.4%，较 2022 年的 37.6% 大幅提升，更突破了马斯克（Elon Musk）当年为「特斯拉（Tesla）重启比特币支付」所设下的 50% 门槛。

这份由剑桥大学「贾奇商学院」（Judge Business School）隶下「剑桥替代性金融中心（CCAF）」发布的 《数位挖矿产业报告》指出，目前全球比特币挖矿产业中，9.8% 的永续能源来自核能；另有 42.6% 源自风电、水电等再生能源。

报告更揭示，天然气已取代煤炭，成为比特币挖矿中最大的单一能源来源，占比从 2022 年的 25% 跃升至 38.2%，而煤炭则从 36.6% 大幅滑落至 8.9% 。

这份调查涵盖全球 23 国、 49 家挖矿企业，其中 41% 为上市公司，包括 Bitfarms 、 CleanSpark 、 Hut 8 、 IREN 、 MARA 和 Riot 等业者，合计掌握全球近半（约 48%）的比特币算力。

报告估算，比特币网路每年耗电量约 138 太瓦时（TWh），约占全球总用电量的 0.5%；同时，虽然矿机效率年增 24%，整体碳排放量为 39.8 百万公吨二氧化碳当量（MtCO2e）。

编按：台湾 2023 年的整体碳排量为 320.75 百万公吨二氧化碳当量（MtCO2e）。

在设备汰换方面，根据挖矿业者回报的数据，有 86.9% 的退役矿机得以转售、改装或回收利用；2024 年整体电子废弃物（e-waste）产出估计约 2,300 吨。

地缘分布方面，北美依旧是比特币挖矿的主战场，美国贡献全球 75.4% 算力；加拿大以 7.1% 居次。报告也点出，南美、中东的新兴矿场势力正快速崛起，北欧地区则持续维持运营。

研究团队同时点出，比特币挖矿的最大成本仍是电费，占整体营运费用 80% 以上，矿工的电力成本中位数为每兆瓦时（MWh）45 美元，若计入其他费用则为每兆瓦时 55.5 美元。

随著挑战升温，不少矿业公司正积极布局高效能运算（HPC）、人工智慧（AI）领域，或探索燃烧瓦斯利用、废热回收等创新能源策略，以提升营运效率、开辟新的收入来源。

特斯拉会重启比特币支付吗？

回溯 2021 年，电动车大厂特斯拉（Tesla）高调进军币圈，豪掷 15 亿美元买进比特币，将其纳入资产配置。根据 Bitcoin Treasuries 数据，特斯拉至今仍持有 11,509 枚比特币，价值约 11 亿美元，平均成本为 33,539 美元，帐面报酬率达 183.4% 。

当年，特斯拉一度在美国开放以比特币购车，并宣布这些比特币「将原封不动保留，不会转为法定货币」，甚至自营节点（Bitcoin node）处理交易，展现深度参与姿态。

然而，仅仅两个月后，马斯克就突然宣布，特斯拉将暂停接受比特币支付，理由是担心挖矿过度依赖化石燃料、尤其是碳排最重的煤炭。

This is inaccurate. Tesla only sold ~10% of holdings to confirm BTC could be liquidated easily without moving market.

When there’s confirmation of reasonable (~50%) clean energy usage by miners with positive future trend, Tesla will resume allowing Bitcoin transactions.

— Elon Musk (@elonmusk) June 13, 2021

马斯克当时也承诺，只要比特币挖矿的洁净能源使用占比达到「合理水准（约 50%）且呈现持续改善的趋势」，特斯拉将恢复接受比特币支付。如今，剑桥大学报告显示，这个条件似乎已经达标。

截至目前，特斯拉尚未对外宣布是否将重启比特币支付。